جلسه کارگروه ساماندهی صعود از ضلع جنوبی کوه دماوند در تاریخ6 اردیبهشت 1394 در قرارگاه فدراسیون کوهنوردی رینه برگزار شد.
ابتدا رجایی رئیس هیات کوهنوردی آمل از عدم پیگیری جدی مسائل و عدم حظور نمایندگان بعضی از ادارات گله کرد و در مورد تردد اتومبیل ها در دشت شقایق و پراکنده بودن کیسه های نایلونی زباله در دو راهی پلور به رینه توضیحاتی دادند.
محمودزاده و طاهری از انجمن دوستداران دماوندکوه خواستار آن شدند که فقط دو موضوع بستن جاده ضلع جنوبی دماوند و بستن ورودی های اتومبیل در دشت شقایق مورد بحث قرار گیرد.
آوند، دهیار آب اسک هم موافقت خود را با بستن راه های ورودی اتومبیل به دشت شقایق اعلام کرد و گفت: معدن سنگ دیگری را برای برداشت از آن به جای برداشت از دشت شقایق به ذینفعان معرفی کرد و اگر قرار است جلوی حمل کوهنوردان توسط نیسان گرفته شود باید شغل و درآمد جایگزین برای رانندگان نیسان تعریف شود.
عمرانی و مسچی از انجمن دوستداران دماوندکوه اعلان کردند: برای حفظ دماوندکوه چاره ای جز بستن جاده ضلع جنوبی نیست.
صلواتی از شهرداری رینه در مورد تلاش هایی که سال قبل برای ساماندهی ضلع جنوبی دماوند کوه انجام دادند توضیحاتی داد و اعلان نمودند: کوهنوردان فقط توسط نیسان تا مسجد حمل شوند و برای رانندگان نیسان باید کارت شناسایی صادر شود و با قاطرداران قراردادی امضا شود که آن ها باید با رعایت نرخ مصوب بار کوهنوردان را تا پناهگاه حمل نمایند و زباله ها را از پناهگاه به پایین منتقل نمایند و اتومبیل های کوهنوردان در پارکینگ ابتدای جاده پارک شوند.
روحی نژاد، معاون بخشدار لاریجان خواستار آن شدند که نمایندگان شهرداری و فدراسیون پیشنهادات خود را در مورد مسائل مختلف ساماندهی مکتوب نموده در جلسه بعدی مطرح نمایند تا مصوب شده و اجرایی شود.
وحید رضاییان از عدم ابلاغ صورتجلسه قبلی گله مند بودند و از ساخت و ساز در ضلع شمالی دماوند توضیحاتی دادند و خواستار توقف آن شدند.
حیدرزاده، شهردار رینه از عدم هزینه کردن فدراسیون طبق وعده هایی که قبلا داده بودند توضیحاتی داد و پیشنهاد کردند فدراسیون قاطرهای خود را جمع نموده و فقط شهرداری مسئول هماهنگی با قاطرداران و رانندگان نیسان باشد. همچنین ایشان از درآمد نه میلیون تومانی از ورود کوهنوردان و هزینه هفتاد میلیون تومانی شهرداری برای ساماندهی صعود در سال قبل توضیحاتی دادند.
حسن پور نماینده فدراسیون کوهنوردی هم در مورد ساماندهی صعود قول همکاری دادند.
شیدفر رئیس اداره میراث فرهنگی و گردشگری آمل خواهان ارتباط کارگروه صعود دماوند با فیاضی رئیس اکوتوریسم سازمان میراث فرهنگی کشور شدند و ابراز امیدواری کردند طرح ساماندهی به شکلی در آینده پیش برود که رانندگان نیسان کم کم به درآمدهای دیگر دست پیدا کنند و هیچ اتومبیلی در آینده از جاده ضلع جنوبی تردد نکند و از فرماندار خواستند کسانی که در جلسه دعوت بودند ولی شرکت نکردند موظف به شرکت در جلسه شوند.
در آخر نتایج زیر به دست آمد:
1- شهرداری در مورد چگونگی ساماندهی صعود از ضلع جنوبی از جمله تعیین نرخ پارکینگ اتومبیل های کوهنوردان، قاطرداران و نیسان ها و چگونگی نظارت بر فعالیت آن ها و حمل زباله از پناه گاه ها توسط قاطرها و ... طرح خود را به صورت مکتوب در جلسه بعدی ارائه نماید تا مصوب شده و اجرایی شود.
2- تمامی اتومبیل های کوهنوردان در پارکینگ قرار گیرد.
3- تمامی راه های ورودی اتومبیل ها به دشت شقایق توسط لودر بسته شود و دری که در وسط گاردریل نصب شده برداشته شود و به جای آن گاردریل نصب شود. این کار توسط آوند، دهیار آب اسک با همکاری شهرداری رینه انجام شود.
4- شماره تلفن هایی در محل کوهستان پارک، برای رسیدگی به شکایات و پیشنهادات کوهنوردان روی بنر نصب شود.
5- برای نمایندگان کمیته صیانت از کوه دماوند کارت مخصوص صادر شود.
منبع : وب سایت انجمن دوستداران دماوند کوه
