تصویر از سانو شرپا قبل از کووید-19 در روزهای شلوغ ماناسلو
ماناسلو به ارتفاع 8163 متر، امسال و تا به این لحظه بیش از 300 نفر کوه نورد را پذیرا بوده است و پرطرفدارترین قله در فصل پس از بارش های مونسن است، حداقل از وقتیکه چین به دلیل همه گیری کووید-19، درهای چوآیو و شیشاپانگما را به روی کوه نوردان خارجی بسته. دسترسی و مسیر کاملا ثابت، آن را تبدیل به اولین تجربه هشت هزارمتری های کوه نوردان کرده اگرچه هشتمین قله بلند جهان است و برای کسانی که می خواهند شش ماه بعد اورست را صعود کنند، تجربه ای بسیار عالی است، با این حال کراکس صعود بیشتر در ارتفاعات پایین است اگرچه 20 متر آخر را اکثر مدعیان باشگاه هشت هزارمتری ها به دلیل شرایط خطرناک هرگز لمس نکرده اند. به همین دلیل در هر فصل علیرغم شلوغی و لیست بلند بالا فقط تعداد کمی از پس آن برمی آیند. گای کوتر، راهنمای بین المللی کوهستان و اسکی از نیوزلند که بعد از کشته شدن راب هال در فاجعه معروف به "در هوای رقیق" در اورست، جایگزین او در آژانس Adventure consultants شده می گوید که با وجود این بیماری چندان از شرایط این فصل مطمئن نیست، برخی برای هم هوایی چند روزی تا کمپ اصلی به ارتفاع 4800 متر پیمایش دارند و تعدادی نیز مستقیم به این کمپ پرواز خواهند کرد، با رسیدن به کمپ یک در ارتفاع 5500 متر باید با صعود آسان خداحافظی کرد. از کمپ یک تا کمپ دو در ارتفاع 6250 متر اگرچه ارتفاع چندانی اضافه نمی شود اما کراکس صعود ظهور خواهد کرد. حضور یخچالی شکننده و پرشیب و عبور از دیواره های یخی و شکافهای عمیق و تهدید کننده.
این بخش همیشه پیچیده است و در سالهای اخیر به دلیل رکود یخبندان به طور فزاینده ای دشوار شده است. در سالجاری شرپاها خیال دارند همچون آبشار یخی خومبو یک یا دو نردبان نصب کنند. در ساماگائون تعدادی آماده کرده اند. در صعود زمستانی سال گذشته این بخش مانع بزرگی برای تیم تکسیکون – مورو بود زیرا شکافی غول آسا مسیر را مسدود کرده بود. بعد از این نقطه کوه نوردان با مسیری روان تر به سوی کمپ 3 می روند. اکثر تیم ها به دنبال گردنه ای کوچک در سمت راست مسیر هستند تا از خطر بهمن در امان باشند.
از کمپ 3 در ارتفاع 6800 متر تا کمپ 4 (7500 متر) مسیر بهتر هم می شود و برف نیز چندان عمیق نیست، خطر اصلی ناشی از ریزش بهمن های احتمالی در جبهه شمال شرقی ماناسلو است به ویژه بعد از طوفان . کوتر می گوید به همین دلیل در سال 2014 نتوانسته ماناسلو را صعود کند، سطح زمین پر از برف بوده و شیب نیاز به تثبیت داشته. در دوران پس از مونسن خطرناکترین بخش همینجا است. مسیر در خطی مورب درسرتاسر جبهه ادامه می یابد، باید از کنار تعدادی برج یخی عبور کرد و بر روی شانه پهن و بزرگ کوه، کمپ 4 را قبل از خط الرأس قله برقرار کرد. گاهی پنجره شرایط جویِ خوب خیلی کوتاه است و نمی توان کمپ 4 را ایجاد کرد و باید مستقیم عازم قله شد.
حوالی کمپ 4
از کمپ 4 در ارتفاع 7500 متری تا قله 600 متر عمودی باقی مانده که برای روز حمله چندان پیمایش طولانی نمی باشد، یک سری شیب ملایم و آسان در پیش است تا اینکه به بخش پرشیب خط الرأس منتهی می شود که البته آنهم چندان دشوار نیست، یک سری ستون های کوچک و قله پیشین وجود دارند، اگرچه بالاترین نقطه کاملا آشکار است اما کوه نوردان و راهنماها به دلایل متعددی در این نقطه متوقف می شوند، گاهی شرایط همه چیز را تعیین می کند و دسترسی به بالاترین نقطه را بسیار دشوار می سازد به نحوی که باید کارگاه زد و نفر به نفر صعود کرد و برگشت. در پاییز برف بیشتری وجود دارد و کار را ساده تر می سازد اما اگر حجم آن از حد معمول بیشتر باشد خود مشکل دیگری می آفریند.
خط الرأس قله از سمت شمال
مینگماجی امسال گفته که می خواهد به بالاترین نقطه برسد، سرگی مینگوته فقید گفته بود که 20 متر آخر بسیار فنی است، سطح شیب دار و برف ناپایدار وجود دارد. می دانم که مینگما این کار را انجام خواهد داد اما این قسمت بسیار باریک است و جایی برای مدیریت گروهها وجود ندارد، می تواند به روزی شلوغ و دشوار تبدیل شود، شاید منیگما بتواند تا قله واقعی را ثابت گذاری کند در غیر اینصورت شرایط بد صعود را دشوار می کند و کوه نوردان در قله پیشین طبق معمول پرچم خود را به اهتزار در می آورند. طی چند سال اخیر سرپرستان تیم ها به این نتیجه رسیده اند که این نقطه آنقدر نزدیک است که بتوان آن را قله تلقی کرد. البته چندان مهم نیست مگر اینکه فرد کاملا صادق باشد، دلیل موجهی وجود دارد و آن ایمنی است.
ماناسلو، صبح زود، موعد صعود به قله
به گفته کوتر، اکثر کسانی که در فهرست 14 قله هشت هزارمتری قرار دارند هرگز به بالاترین نقطه آن نرسیده اند، نمونه دیگر آن در کانچن چونگا دیده می شود که به دلایل مذهبی دومتر مانده به قله کوه نوردان متوقف می شوند.
قله واقعی، همان جایی که اکثرا قادر به ایستادن بر آن نیستند، در این تصویر کاملا ثابت گذاری شده
امسال جمعیتِ زیاد، مصرف بی رویه اکسیژن و هلیکوپتر را به دنبال دارد و وابستگی به اکسیژن حمل شمار زیادی از آن را برای جلوگیری از احتمالات ناگوار می طلبد. حالت تجاری به صعودها حاکم است و وضعیت مالی همه چیز را تعیین می کند. واقعیت این است که انتظارات مردم زیاد اما آمادگی آنها بسیار کم است.
